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    物流(liú)运输成本该如何控制

    发(fā)布时(shí)间:2020-01-07

    物流运输环(huán)节是物流中的较为重要的(de)一(yī)步,物流运输时的成本影(yǐng)响因素(sù)比较(jiào)多(duō),因此(cǐ),我们可以(yǐ)根据这些因(yīn)素来(lái)控制(zhì)物(wù)流运输成本(běn)。

    控制物流运(yùn)输成(chéng)本的(de)措施

    强化物(wù)流运(yùn)输(shū)成本(běn)的核算和(hé)考核(hé)
    要树立现(xiàn)代(dài)物(wù)流(liú)理念,引(yǐn)进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善(shàn)运输管理,降低运输成(chéng)本的途(tú)径。健全物流(liú)管理体制,建立物流(liú)运输管理专职部门,实现物(wù)流(liú)管理的专门化。应用物流作业成(chéng)本(běn)法(物流ABC),把反映(yìng)物流运输成(chéng)本(běn)的数据从财(cái)务会计(jì)的(de)数据中准确剥离出来,统一企(qǐ)业(yè)成本计算(suàn)的口径。在(zài)提高物流服务水平的同时,加(jiā)强预算(suàn)管理,强化成本(běn)管理意识,实行定额管理(lǐ)和目标成本管理,进行成本控制目标分(fèn)解,明确责任,实(shí)现(xiàn)责、权、利结合,加强成本核算和考(kǎo)核。

    增强全员的物流成本意识
    物流运输成本占(zhàn)物流总成(chéng)本和销售额比例较大,凸显了运(yùn)输成本管理的(de)重要性(xìng)。对运输成(chéng)本的控制并不(bú)是哪一个或几个部门、哪几(jǐ)个工(gōng)作人员或哪几个工作岗位就能完(wán)成的,而是需(xū)要以物(wù)流管理部门(mén)为主(zhǔ)导,物(wù)流(liú)运输乃至于(yú)整(zhěng)个物流功能环节及所涉及到的(de)各个部门、所有人员的(de)共同配合,科学规(guī)划和协(xié)调,做到人人关心成(chéng)本管理,全员参与成本控(kòng)制,共同降低物(wù)流运输(shū)成本和物(wù)流总成本。

    提高企业物流运输(shū)管(guǎn)理水平
    运用系统观点(diǎn)不断优(yōu)化运(yùn)输资源配置,提高管理技术和手段(duàn)的运(yùn)用,提(tí)高企业物流运输管理水平,树立物流(liú)战略成本(běn)管理的(de)理念,追求整个供应链、整个流通过程的(de)物流运输成本最小化,不断发掘运(yùn)输成本(běn)降低潜(qián)力,持续降低物流运输成本水平(píng)。

    消除物流运(yùn)输中不合理现(xiàn)象
    物流运(yùn)输不(bú)是一个孤(gū)立的环(huán)节,在组织运输时,要对物流运输活动(dòng)及涉及(jí)到的其他环节要(yào)科学规划,统筹安排,尽量压缩不(bú)必要的环节,减少(shǎo)个(gè)别环节所占用成(chéng)本。对有(yǒu)条件(jiàn)直(zhí)运的,应尽(jìn)可能采(cǎi)取直达运(yùn)输,减少二次(cì)运输(shū)。同时,更要消(xiāo)除对流及隐含运(yùn)输、迂(yū)回(huí)运输、重复运输、过远运输等不合(hé)理现象。

    物流运(yùn)输是很重要的一项,物流运输(shū)成本可以通过一些措施进行控制。

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